压缩比 Compression Ratio

什么是压缩比 Compression Ratio？

根据维基百科，压缩比为发动机混合气体被压缩的程度。评断内燃机性能的数值，一般来说愈高愈好。

通常提高压缩比可以使内燃机的马力提高，也可以产生节省燃料、提高机械效率的效果。 提高压缩比的同时也必须考量：会不会产生爆震（knock），内燃机的精密度要高，材料更要耐磨。

通常，汽油引擎压缩比介于8～10之间；柴油引擎压缩比在20左右，甚至更高。

根据百度，汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。

以下是引擎的运行模式：


1-进气（吸气）冲程：燃料与空气的混合气体通过一个或者多个进气门注入气缸。
2-压缩冲程：混合气体被压缩。
3-燃烧（点火）冲程：混合气体在接近压缩冲程顶点时被火花塞点燃。
4-排气冲程：燃烧过的废气通过一个或者多个排气门排出气缸。